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GPK电子:提升区域交通运输能力的使命

时间:2021/6/1 19:50:52   作者:   来源:   阅读:29   评论:0
内容摘要:西安火车站新北站大楼31日正式投入使用。西安火车站将以崭新的面貌迎接来自世界各地的客人。北站建筑气势恢宏、气势恢宏的唐代建筑风格与丹凤门遗址相呼应,与唐代大明宫南门正对着车站建筑。这也是该国第一个直接面对世界文化遗产的火车站。西安火车站被誉为“西部第一窗口”,在西安铁路枢纽规划中占有重要地位。西安火车站原有车站建筑于1...
西安火车站新北站大楼31日正式投入使用。西安火车站将以崭新的面貌迎接来自世界各地的客人。北站建筑气势恢宏、气势恢宏的唐代建筑风格与丹凤门遗址相呼应,与唐代大明宫南门正对着车站建筑。这也是该国第一个直接面对世界文化遗产的火车站。西安火车站被誉为“西部第一窗口”,在西安铁路枢纽规划中占有重要地位。西安火车站原有车站建筑于1984年进行了改造和扩建。西安火车站已经运行了30多年,无论从进出线容量、站场建设规模、设备功能需求等方面,都难以适应当前交通形势的迫切发展。为解决“瓶颈”问题,西安火车站改扩建工程全面启动。这也是全面服务十运会、提升区域交通运输能力的使命。

据报道,新北站总建筑面积为4.86万平方米,建筑高度为24米。主体分为地下三层,地上两层,部分为设备夹层和办公层。地下部分主要分为三层停车场和两层设备机房。新建成的北站大楼以“唐代繁荣,古韵长安”为设计理念,运用现代装饰手法,将古都历史遗迹融入车站建筑的室内设计中。它以中国传统建筑的木质元素为主线,室内造型蕴含长安元素的建筑风格。近140米长的“黄丹青八百里”壁画围绕北站楼等候大厅10米高的檐板,向游客讲述一个动人的历史文化故事,给他们带来“新旧、中国新”的感官体验。此外,在北广场出口的中庭设置了玻璃屋顶,从北出站的乘客可以通过玻璃幕墙直接看到丹凤门场地。旅客离开车站后,向北望去是宏伟的大明宫,向南望去是历史悠久的明城墙。西安火车站北站大楼将给来自其他地方的游客留下良好的第一印象。西安车站改革指挥部总工程师杨朝阳说:“北站新大楼的施工地点很窄,时间很紧。为保证如期开业运营,我们以开业日期和工期倒置为基础,以天为单位制定详细计划。

关注网站的每日进展,保证每周,保证每月,以确保按时完成。”据了解,西安火车站新北站建筑工地位于城区核心区。南侧紧邻西安站商业线。东、西、北三面均为市政工程施工,施工场地相对狭窄。西安站改总部积极与参与单位沟通,调配多方资源,并通过“日会”,解决了渣土出运、物资入库、车站建筑内部装修等施工问题。每周推进”与各参加单位会议制度,协调解决各种施工难点,为现场施工安全、进度、质量创造有利条件。中铁建工集团组织1800余人,24小时不间断施工,连续工作300多天。据悉,新建成的北站大楼投入使用后,除设备、配置和服务升级外,还将开通一条新的流线,缩短进站乘客的流线,使出站连接更加便捷,而特殊关键旅客的流线也会更加紧密。


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