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365最新地址:期待直航航线正式运营推动日中经贸合作不断向前发展

时间:2020/5/16 7:02:14   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:5月14日当地时间上午8:30,日本神户港迎来了新来的客人,这是中国的“中华航空hanya 2”货机。该货轮载有300吨医用纱布,口罩和工业原料,于9日从武汉港出发,越过长江进入东海,到达神户港。这是长江中上游的第一条国际航运路线,也是武日集装箱河海直航航线开始班轮运营后的第一目...
5月14日当地时间上午8:30,日本神户港迎来了新来的客人,这是中国的“中华航空hanya 2”货机。该货轮载有300吨医用纱布,口罩和工业原料,于9日从武汉港出发,越过长江进入东海,到达神户港。这是长江中上游的第一条国际航运路线,也是武日集装箱河海直航航线开始班轮运营后的第一目的地。

“中华航空汉亚2号”货船的舱门慢慢打开。神户港务人员立即遥控了桥式起重机,迅速将货柜船上带有四个字符“武汉大通”的红色集装箱抬起,并将其牢固地卸载到卡车上。从武汉卸下集装箱后,将四个装有日本货物(例如汽车零件,机械和医疗设备)的集装箱一个接一个地装上。在完成相关手续后,这艘货轮大约在11点驶向大阪港。预计该货机将于5月23日返回武汉港。

“这是一个新的开始。我们期待直航的正式运营,以促进中日经贸合作的不断发展。”日本综合物流企业有限公司,日本新阪神港运输部西桥副部长说。

武汉新港管委会有关负责人表示,班轮采取“点对点”直航模式。从武汉港到长江经神户,大阪和名古屋仅需5天,与原来的路线相比节省了3至5天,降低了企业的物流成本。武汉正在推进“铁河—海”联运,通过江海直航航线与中国和欧洲连接,与传统的日欧航线相比,可以节省10至20天,并通过东亚-中亚-中东欧洲。

直航是由中国华中港航集团,日本贸易振兴机构,日本国际贸易振兴协会和其他企事业单位共同建立的。日本贸易振兴机构武汉代表处首席代表佐木悦彦说,日中物流通过班轮运输联系起来,为日中经贸合作提供了新的选择。 “这是一个潜力巨大的新物流平台。我相信随着武汉乃至湖北省经济的加速复苏,更多的企业会选择这条路线。”

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